Η Ryanair μετά την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων κατά τουλάχιστον 20%, σημείωσε ρεκόρ κερδοφορίας το τελευταίο φορολογικό έτος. Ειδικότερα, τα κέρδη μετά φόρων την περίοδο Απριλίου 2023-Μαρτίου 2024 άγγιξαν το 1,92 δισ. ευρώ, με αύξηση 34% σε σύγκριση με το προηγούμενο φορολογικό έτος. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 25%, φτάνοντας τα 13,44 δισ. ευρώ, ενώ η εταιρεία εξυπηρέτησε συνολικά 184 εκατ. επιβάτες, δηλαδή 23% περισσότερους σε σύγκριση με το 2019.

Σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, τα λειτουργικά της έξοδα το φορολογικό έτος 2023-2024 αυξήθηκαν έως και 24% σε ετήσια βάση, ενώ το κόστος για τα καύσιμα των αεροσκαφών εκτινάχθηκε κατά 32%. Ωστόσο η υψηλότερη επιβατική κίνηση σε συνδυασμό με την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων αντιστάθμισαν την ταυτόχρονη άνοδο των εξόδων της.

Η ιρλανδική αεροπορική χαμηλού κόστους μάλιστα ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών ύψους 700 εκατ. Ευρώ, και προέβλεψε ότι το φετινό καλοκαίρι οι τιμές θα είναι τελικά χαμηλότερες από τις αρχικές εκτιμήσεις.

Στην κορύφωση της καλοκαιρινής σεζόν, οι τιμές των εισιτηρίων ενδέχεται να είναι στα ίδια προς ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με πέρυσι. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, δήλωσε ωστόσο ότι αναμένεται μείωση των τιμών σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις.

Αν και είναι νωρίς για να προβλέψει κανείς με ακρίβεια τα μεγέθη του τρέχοντος φορολογικού έτους που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024, η ζήτηση βαίνει ανοδικά, ενδεχομένως και λόγω των εκπτώσεων του Ιουνίου για όλο το δίκτυο, ενώ η πληρότητα για τα σύντομα ταξίδια στην Ευρώπη είναι «σφιχτή». «Φαίνεται κάπως παράλογο που τα εισιτήρια δεν είναι ακριβότερα δεδομένης της πληρότητας», δήλωσε ο Neil Sorahan, οικονομικός διευθυντής της Ryanair.

Η εταιρεία επιβεβαίωσε εκ νέου ότι το καλοκαίρι δεν θα έχει παραλάβει 23 από τα νέα Boeing Co. 737 Max που είχε παραγγείλει πριν μήνες, παρακώλυση που οφείλεται στη διεξαγωγή των ερευνών στην Boeing για το περιστατικό αποκόλλησης παραθύρου. Η αεροπορική δηλώνει, διά στόματος Sorahan, ευχαριστημένη από τη νέα επικεφαλής εμπορικών αεροσκαφών της Boeing, Stephanie Pope και σημειώνει : «Υπάρχει πάντοτε το ρίσκο ότι κάτι μπορεί να συμβεί στο εργοστάσιο και να καθυστερήσει τα πράγματα. Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί, δεδομένου ότι μέχρι στιγμής έχουμε αντιμετωπίσει πολλές καθυστερήσεις».