Η Fisker Inc, νεοσύστατη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, υπέβαλε αίτηση για πτώχευση μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων με μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία για μια επένδυση.

Στην αίτηση πτώχευσης που υπέβαλε στις 17 Ιουνίου στο Ντελαγουέρ, η Fisker ανέφερε περιουσιακά στοιχεία από 500 εκατομμύρια έως 1 δισεκατομμύριο δολάρια και υποχρεώσεις από 100 εκατομμύρια έως 500 εκατομμύρια δολάρια. Η υποβολή αίτησης πτώχευσης προσφέρει προστασία στη Fisker από τους πιστωτές της, ενώ ερευνάται ένα σχέδιο για την αποπληρωμή τους.

Η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων αιτήθηκε την πτώχευση, καθώς προηγουμένως είχε ανακοινώσει κέρδη χαμηλότερα από τα προβλεπόμενα και είχε σχέδια για μείωση του 15% του εργατικού δυναμικού της. Τον Φεβρουάριο, η Fisker είχε εκφράσει «σημαντικές αμφιβολίες» για την ικανότητά της να συνεχίσει τη λειτουργία της χωρίς επιπλέον χρηματοδότηση.

Τον Μάρτιο, η Fisker ανακοίνωσε ότι εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων από υπάρχοντα δανειστή, αλλά η χρηματοδότηση απαιτούσε συμμετοχή από μια μη αποκαλυπτόμενη αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, σύμφωνα με την Fisker, οι διαπραγματεύσεις με την αυτοκινητοβιομηχανία έληξαν χωρίς να επιτευχθεί συμφωνία.

Οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω της μείωσης των πωλήσεων στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, καθώς και της μειωμένης ζήτησης από τους καταναλωτές, με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζουν προβλήματα οικονομικής αστάθειας.

Παρά τον ενθουσιασμό για τα ηλεκτρικά οχήματα που παραμένει έντονος, σύμφωνα με έκθεση του BloombergNEF τον Ιανουάριο, περίπου το 60% των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων το 2024 αναμένεται να σημειωθεί στην Κίνα.

Η Fisker αντιμετώπισε προβλήματα στην παραγωγή και τεχνικές δυσλειτουργίες το περασμένο έτος, με αποτέλεσμα να μειώσει τις οδηγίες παραγωγής της. Η εταιρεία ακολουθεί την πορεία άλλων νεοσύστατων επιχειρήσεων EV που βρίσκονται σε δυσκολίες, όπως η Charge Enterprises που εγκαθιστά σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και υπέβαλε αίτηση για προστασία βάσει του κεφαλαίου 11 τον Μάρτιο. Επίσης, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων Lordstown Motors και Proterra υπέβαλαν αίτηση για πτώχευση πέρυσι.